驅動電機環境試驗艙
簡要描述:驅動電機環境試驗艙(Drive Motor Environmental Test Chamber)是一種專門用于對驅動電機進行環境適應性測試的設備。該試驗艙具有以下特點:溫度控制能力:環境試驗艙能夠提供廣泛的溫度控制范圍,可以模擬驅動電機在不同溫度條件下的工作狀態。溫度控制范圍通常為-40°C至+100°C或更高。以模擬不同濕度條件下的工作環境。濕度控制范圍通常為10%RH至98%RH。
- 產品型號:DR-H202-9500
- 廠商性質:生產廠家
- 更新時間:2024-10-14
- 訪 問 量:394
1. 步入式高低溫交變濕熱室,可對一二次成套聯調設備、環網箱、配電箱等大型設備和材料進行高、低溫以及不同濕度環境和陽光輻射環境下存儲、運輸和使用時的適用性測試,以評估產品的工作性能。
2. 步入式高低溫實驗室主要由內箱、外箱、保溫層、送風循環系統、加熱系統、制冷系統和電路控制系統組成,其中內箱為 1.2mm 厚不銹鋼板,箱體頂部具有機械式防爆泄壓口(試驗樣品包含鋰電池換電柜);外箱為耐高低溫防靜電噴塑鋼板,外箱涂層耐腐蝕防刮傷;中間保溫層為高強度 PU 發泡與高密度玻璃纖維棉。加熱系統采用熱風循環加熱方式制熱;制冷系統制冷方式為水冷型,冷卻塔和制冷機組放置于室外,加熱制冷系統由微電腦控制器控制。電路控制系統主要對高低溫室起控制、監視保護作用。
3. 步入式高低溫交變實驗室內預留有氙氣燈墻(氙燈掛鉤及風冷接口),可對被試產品進行陽光輻射試驗。
4.節能設計:采用 PID+PWM 原理的 VRF(制冷劑流量控制)技術實現低溫節能運行配備冷控制 PID 自動調節技術(在線性降溫和低溫恒溫過程中,通過冷控制 PID 調節制冷輸出量達到溫度平衡,即制冷不制熱、制熱不制冷的“冷平衡"技術)采用該模式的設計相較于傳統冷熱平衡模式可節能 30%以上.
驅動電機環境試驗艙(Drive Motor Environmental Test Chamber)是一種專門用于對驅動電機進行環境適應性測試的設備。該試驗艙具有以下特點:
溫度控制能力:電機環境試驗艙能夠提供廣泛的溫度控制范圍,可以模擬驅動電機在不同溫度條件下的工作狀態。溫度控制范圍通常為-40°C至+100°C或更高。
濕度控制能力:試驗艙可以控制濕度,以模擬不同濕度條件下的工作環境。濕度控制范圍通常為10%RH至98%RH。
振動和沖擊測試:電機環境試驗艙還可以進行振動和沖擊測試,以評估驅動電機在運行時所受到的振動和沖擊環境對其性能和可靠性的影響。
防護等級測試:試驗艙還可以進行防護等級測試,以評估驅動電機的密封性和防護性能,確保其在惡劣環境中的可靠性。
數據采集和分析:試驗艙通常配備數據采集系統,可以實時監測和記錄測試過程中的參數變化。這些數據可以用于后續的分析和評估,以指導驅動電機的設計和改進。
電機環境試驗艙廣泛應用于汽車制造和電動汽車行業。通過在不同溫度、濕度和振動條件下對驅動電機進行全面測試,可以驗證其性能和可靠性,確保其在各種工作環境下的安全運行。
在選擇驅動電機環境試驗艙時,需考慮試驗艙的溫濕度控制范圍和精度、振動和沖擊測試能力、防護等級測試能力以及數據采集系統等功能。根據實際需求選擇適合的型號和規格,以確保能夠滿足對驅動電機進行全面環境測試的要求,并提供準確可靠的測試結果。同時,注意試驗艙的安裝和操作規范,以確保設備的正常運行和有效利用。